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中消协:汽车投诉品牌比亚迪第一德系三大豪车居前五

2019-03-11 14:04格林姆新闻网编辑:admin人气:


人民网3月11日北京电 据中国消费者协会网站消息,中国消费者协会(以下简称中消协)今日发布《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》报告(以下简称报告),通过对受理的汽车投诉数据进行分析,为消费者汽车消费和权益保护提供参考及警示信息。

据悉,2018年全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品(含零部件)投诉19,283件,相比上一年下降了5.8%,一方面受到2018年乘用车销售量下降4.1%的影响,另一方面也与市场监管部门开展专项整治改善消费环境有关。

中消协:汽车投诉品牌比亚迪第一德系三大豪车居前五

近年来汽车消费投诉量(单位:件)(图片来源:中国消费者协会)

报告反映出,从受理投诉案件处理结果看,有67.8%的投诉经调解后达成协议,为消费者挽回经济损失1.34亿元。需调解的案件中,1次调解成功率为82.2%,超九成案件可在2次内完成调解,调解方式主要为当面调解和电话调解。

中消协:汽车投诉品牌比亚迪第一德系三大豪车居前五

汽车产品投诉调解结果情况(图片来源:中国消费者协会)

据报告介绍,2018年共受理汽车相关消费投诉17,773件,受理率为92.17%;有1.77%的消费投诉处于待受理状态,有6.06%的投诉案件由于超出办理或管辖范围、撤回、当事人无法查询、证据不足等原因未受理。

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消费投诉受理状态(图片来源:中国消费者协会)

报告指出,从消费者投诉问题分类看,汽车相关投诉主要集中于售后服务、合同及质量问题,占比分别为32.2%、20.7%和20.0%,三类问题占比总和超七成。随着汽车保有量的增长,售后服务问题占比有所增加,合同问题略有降低,虚假宣传和价格争议问题也有所提升。

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消费者投诉问题分布(图片来源:中国消费者协会)

报告数据显示,消费者安全权、公平交易权、求偿权成经营者侵权行为高发区,汽车销售企业和服务企业是被投诉的主要对象,从经营者的侵权数据来看,消费者在汽车消费中的安全权、公平交易权、求偿权是经营者侵权的高发区,消费者最关心的是安全权。

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经营者侵权情况(图片来源:中国消费者协会)

从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。

各品牌被投诉问题均是集中于售后服务、合同和质量方面。售后服务主要问题为不履行三包义务、不履行售后承诺,合同违约行为主要集中于订金方面,质量问题主要为产品性能和不合格产品。

中消协:汽车投诉品牌比亚迪第一德系三大豪车居前五

(图片来源:中国消费者协会)

对此,中消协建议,消费者要加强维权意识,注意留存购车、维修等相关凭证。消费者购车过程中对商家有关退还购车定金、保险押金等的口头承诺要格外留心,注意留存定金或押金收据,必要时对商家的口头承诺进行录音,主动争取签订纸质的定金或押金退还协议。汽车三包实施后,消费者要注意保留车辆购车发票及汽车三包凭证,这是消费者使用汽车三包进行维权的基本条件,汽车三包第四章第十三条规定:“修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份,一份存档,一份提供给消费者。”因此消费者每次修理后应向4S店或修理厂索要维修发票,作为日后维权的证据。

(来源:网络整理)

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